Arbeten

Blockarbeten

Borrning std fr 2600:-
Stressplate borrning  med molygritt 3950:-
Indexdeckning/planing 2000:-
Deckning/planing 1800:-
Tvätt  block+oljekanaler mm 950:-
Montering kamlager (inkl demontering) 1250:-
Mättkontroll block/ramlagergången 750:-
Line honing av ramhusen/ramgången  3800:-
Arborrning ramhus ex: konvertera till 4bolt överfall raka 5700:-ev timmkostnad.
Gängning för ytter boltar +1500:-splayade  överfall +2000:-,ev timkostnad
Urslipning för fri gång   vid ökat stroke  1500-2000.-ex 383 chevy.
Paketpris borrning/deckning/std grit,tvätt,kamlagerbyte  5950:-
Med molygrit  6450:-
För racing ,paketpris 6900:-med stressplatta

Vevaxeljobb

Slipning 2295:- vev+ ram
Polerring vev + ram 950:-
Slipning av rammar från 400sb till 350 main/312 y-block till 292 main+vevaxeltätningsläget  2500:-
Balasering,komplett med viktning kolvar + stakar 3950:-,3-400:-tillägg för koppling/svänghjul
Balasering/spinning vev +bobvikt 2700:- med färdig bobvikt 2800:-
Offsetslipning/strokerslip fr 15-3000:- I tillägg

Toppblocksarbeten

Komplett renovering,tvätt,blästring,planing,styrningsbyte k-line bronze,sätesfräsning mira,montering 4750:-paret
Sätesfräsning  std + styrningarbyte  3000:-
För fullflödesäten  + 800:-
Uppfräsning till större ventiler 800:- per dimision ex. Fr 1.66 till 1.77” pontiac,både insug + avgas = 1400:- extra
Styrningsbyte k-line 1600:-
Planing 1200:-paret
Demontering stödbult 3/8 sb chevy+ ford sb + gängning 7/16 2000:-
Pontiac fr 7/16 till ½” unc   demont+gänga 2000:-
Fräsning för guideplats 800:-per topp
Slipventiler 50:- st
Fräsning för teflontätningar 400:- paret
Kortning styrningar för mer frigång mot retienersen min spel rek,2.5mm   pris 400:-
Monteringar+in schimsningar  av fjädrar i  racingtoppar
Ex: 600-1200 :- st.
Blyfri konvertering .Ex 8st avgassäten härdade med matrial 3200:-
Wedge toppar,typ 390 fe ford ,sb ford + chevy,mopar sb+bb,pontiac mm.

Monteringar

Görs enligt ök. I shortblock,longblock,komplett lackerat o klart

Med uppkört oljetryck.